1、液压传动系统存有高温现象，在运行中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）经常与低温环境接触（温度瞬间骤降）

2、在维护保养周期时更换了非该品牌机械专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内便会出现活塞杆变色。缘由是液压油里边有种抗磨添加剂的品质和性能不同。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不匀称造成 在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。